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在钻井作业中,大钩主要起到起下钻具，北京防喷器吊移装置石油配件维修、悬持钻柱、提拔钻柱和下套管等作用，是石油钻机游吊系统中重要的部件。大钩中的吊环座连接吊环和钩身，并承载着自身和大钩承担的工作载荷，是钻机上的重要受力部件。要求其承载能力强，耐冲击，北京防喷器吊移装置石油配件维修，质量轻，安全可靠，北京防喷器吊移装置石油配件维修。对于传统的吊环座等不规则零部件的应力计算，常采用将载荷在零部件承载表面上均匀分布，并将载荷离散后施加进行计算的方法[1]，或者采用设计载荷试验的方法。*1种方法的计算量大，且计算结果较难真实反映出吊环座的真实受力情况[2]；*2种方法较为耗时耗力，效率低。而有限元分析方法则是不规则零部件设计分析的有效方法，在机械装备设计分析等[3-12]方面得到了有效应用。本文对钻机大钩吊环座进行了有限元计算和分析，为吊环座的设计及结构优化提供了理论依据。北京二机油气技术有限公司主营石油配件其中有--铁钻工。北京防喷器吊移装置石油配件维修

线路断电之后街铁不能脱落衔铁不能脱落会导致继续供电，使天车不能停车，非常容易造成事故。其原因有以下几个方面:(1)触点间的**程过小，压力过小，导致衔铁的释放作用力不够。(2)磁扼与衔铁的较面上有污物，持续导电而不能断电。(3)E形铁心中间较面间隙小于0.2mm.(4)接触器安装位置不正确，倾斜角度大于500(5)线圈短路。(6)弹簧损坏。(7)触点熔接。(8)也有可能是硅钢片的质量不好，致使铁心的剩磁过大。应去除导电污物，调整安装位置，更换弹簧和触点。北京铁钻工石油配件哪家便宜检查自控仪表显示，防止钻头偏移出现孔斜，取出的碴土应及时清运出工作面。

控制器常见故障控制器的主要功能是控制相应的电动机的启动、运转、改变方向、制动等过程。因此，控制器各对触点的开闭非常频繁，触点间的磨损与烧伤导致的故障经常发生。1.控制器常见故津及其产生原因(1)控制手柄发生卡滞，并伴有冲击现象。其原因可能是定位机构发生故障，触点烧伤、粘连等。(2)触点磨损或烧伤，通常是由于使用时间过长，触点老化。触点压力不足或灰尘太多，使触点接触不良，以及因控制器容量过小而导致过载。(3)控制器合上后，过电流继电器动作发生“保护”现象，致使起重机无法工作。产生这种现象的原因是:继电器的整定值不符合要求，电动机定子线路中某处接地，也可能是机械部分有卡滞现象。(4)控制器合上后，电动机不转。其原因如下:1)电源断相，一般倩况下电动机会发出不正常的声音。2)相间电压为零。3)控制器的触点虚接。4)转子线路中有断线的地方。

5000—9000m钻石油机，由于多用于钻探井、深井和开发井，对该级别钻机要求技术含量高、性能先进、质量可靠、操作维修简便、机械化、自动化、智能化程度高，并具有良好的移运性。提高钻机集装化程度和高移运性能，是今后亟待解决的重点。大型钻机应采用轮式运输方式;中、小型钻机应采用*自驱动大模块运输形式或车载形式。要实现的关键是必须对模块合理组合，简化传动结构、减小设备外形尺寸和减轻设备重量等方面下功夫。10000m级石油钻机在国内尚属空白，为适应向更广阔领域及更深层埋藏油气资源勘探开发的需要，应积极进行前期开发。北京二机油气技术有限公司主营石油配件其中有--机械。

天车上的电气元件多数在高温、潮湿和多尘的场合下工作，而且天车频繁地起动、制动，以及在某些工作条件下还有可能会产生冲击和振动，增大电气元件的瞬间负荷，所以电气元件发生故障的概率非常高。天车的常见故障大都属于电气故障，掌握这些故障的排除技术，会给天车司机的工作带来很大的便利。交流接触器常见故障I.动、静触点烧性或烧结在一起其产生原因及排除方法大概有以下几种(1)电源电压过低，致使产生的磁力太小，铁心在启动后吸合不严，动触点接触压力不够。应及时调整电压或采取失压保护措施。(2)动、静触点歪扭，接触不良;触点烧损严重，使用时间过长，使**程过小。应调整接触器触点状态，.必要时更换接触器。(3)动、静触点表面不清洁或衔铁较面不平，导致三个触点不同时接触，因产生电弧而烧伤触点表面。应经常清洁触点表面，并调整衔铁较面，使其处于同一平面，起码应使一对触点刚接触时，其余两对触点和相应的静触点之间的距离应不大于0.5mmo(4)固定磁扼的螺栓松动。紧固磁辘的固定螺栓。(5)可动部分被卡住，或者虽然能动但明显不灵活。应排除卡滞部位，直至其能灵活运动为止。(6)接线端头有松动。拧紧接线螺钉即可。(7)转轴和轴孔有过大的间隙。应及时更换接触器。北京二机油气技术有限公司主营石油配件其中有--水罐。北京铁钻工石油配件哪家便宜

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控制电路常见故障1.天车不能起动大概有以下几方面的原因:(1)合上保护箱的刀开关QS，控制电路的熔断器FU就熔断，导致天车不能起动。原因是控制电路里相互连接的导线或某电气元件有短路或接地的地方。(2)按下启动按钮SB，接触器吸合，但手离开按钮时接触器就释放(也叫跳闸)。当接触器线圈KM得电后，它的常开触点KM闭合并自锁，使零位保护电路①和串联回路②导通，说明这部分电路工作正常。手离开按钮时接触器就释放(即跳闸)的原因可能是由于自锁没锁上，或大车、小车和起升控制回路中有接地之处，也可能是接触器的常开触点或线圈KM有接地之处。其检查方法是:拉下刀开关，推合接触器，用万用表按电路的连接顺序一段段检查。北京防喷器吊移装置石油配件维修

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